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福州港务集团推荐福建交通集团第三届“十大青年标兵”候选人风采展示


      日前,福州港务集团敖忠南、郑晓娜、林荣锋(排名不分先后)三位同志被交通集团确定为第三届“十大青年标兵”正式候选人,并于9月18日参加第三届“十大青年标兵”评选会,进行风采展示。
       01号 迅腾网络 敖忠南
       敖忠南,来自福州港务集团迅腾公司,是一名软件研发工程师,也是软件项目组组长。


       1024是我的第一个标签

        我想先问大家一个问题,十月二十四号有一个特殊的节日,你们知道是什么节吗?——程序员节。这一天定在十月二十四日。因为1024,是我们程序员最为敏感的数字,我们经常在编程序的时候用到它。所以如果你们记不住我的名字,可以叫我1024。
        这些年来,信息技术在我们集团不断发展。通过创新思维与技术整合,智慧港云平台、人力资源系统、资产管理系统等二十余套信息系统,在我们的研发下,接连落地,为两级集团信息化起到巨大的推动和促进作用。
        每一个项目的成功,都凝聚着团队的智慧和汗水。这里,我给大家说一个发生在2015年的故事。

        当时,交通集团迫切需要建立一套合同全过程管理系统。任务重,时间紧,我们必须天天加班,白天黑夜连轴转,每天晚上,我们经常是一边敲代码一边翻看厚厚的法律书籍,同事们相互开玩笑,说:哎呀!等这个项目结束,我们都可以改行当律师了。
        然而,律师没当成,我却被推上了审判席。谁来审判我呢?我老婆!
        那一年,我跟我的老婆已经结婚登记,我们原计划九月份举行婚礼,接到了这个项目以后,我和我老婆商量:“工作太忙,我们把婚礼推到国庆节吧?那时候天气也凉快。”老婆点头同意了。可眼看着国庆节一天天临近,项目还没着落,我着急呀!一狠心,对老婆说“要不,我们得把婚礼推到春节吧!”,老婆一听,立马翻脸,当天就把我押上了家庭法庭,全家人坐在一起要审判我。丈母娘心直口快,说:“忠南呀,早听说你们搞软件的平时忙,忙得赚了钱都没时间花,那你也不能忙得连婚都没时间结呀!你怎么就说不通呢?!”岳父平时不怎么说话,这次也急了!女婿啊,我这请帖都发出去了,你这怎么行呢!你这孩子,怎么就说不通呢?!
        我耐心地跟家人做解释——这次我负责的是整个集团信息化的重大项目,这个项目可以规避法律风险,给企业的经营保驾护航。爸,妈,我是项目负责人,责任重大啊!
        最后,家人还是理解并原谅了我,把婚礼推迟到了春节后举行。但从此以后,我在家里留下了个外号,叫“说不通”。

       说实话,我不喜欢这个外号,我给自己打了一个标签,叫“开拓者”。
       “开拓者”,这就是我的第二个标签。
        在我的身边有许许多多这样的开拓者,在我们集团有千千万万这样的开拓者,正是因为有了这些人,我们事业才会蒸蒸日上,蓬勃发展!我为自己是他们中的一员而骄傲!
        软件产品,生命周期漫长。系统的上线并不是结束,后续的运维才是更大的挑战。我们团队对信息安全工作尤为重视,并为此投入大量的精力。



        2019年7月,我参与了福建省国资委举办的信息安全攻防演练,把我们的应用系统,暴露在公共网络上,并由国内最顶级红客团队向我们发起了技术攻击。
       大家,都知道红客吗?简单来说,“红客”就是维护正义、且合法的黑客。
       整整一周时间,一万多次的网络攻击被我们成功击退,但我们仍盯着屏幕,一点都不敢懈怠啊,因为我们知道,这些红客高手绝不会善罢甘休,信息安全容也不得半点疏漏。
        按照演习的规定,攻击时间是上午9点到下午5点。但是,在检查中,我却发现,红客团队在凌晨,偷偷地对我们系统进行漏洞扫描。他们以为做的神不知鬼不觉,然而我们早已建立了周密的安全防护网,他们的小所有动作,全暴露在我们的眼皮底下,我们立刻形成书面报告,报给了组织方。
       本来啊,对方是攻击者,我们只能被动防御,现在我们不但成功防御,还反击了回去。组织方最后决定,给我们集团额外加分!
       演练结束以后,我瘫坐在椅子上,太累了!由于长时间盯着电脑,颈椎也出了问题,疼痛无比。我们部门六个小伙子给我锤肩、捏背、按脑袋,足足半个小时,我才恢复从椅子站起来。打这以后,大家又给我起了个标签,叫我“守护者”。
       “守护者”,这是我的第三个标签。

        其实,这就是我们的日常工作,我们是信息安全的“守护者”,我们都是“幕后英雄”!我喜欢这个标签,同时,我也喜欢他们的按摩手法。
        今年!我33岁,大家看……觉得我老吗?我觉得我不老,用“年轻”“活力”来形容都不为过吧。可在我们这个行业,往往35岁就面临择业或淘汰,33岁的我已经是一名行业老人。但我不服气,我认为互联网行业真正核心是创新、是专业、是传承,这些全都与年纪无关。多年从业经验这就是我真正的价值。所以,我不怕被淘汰,我也不会被淘汰。
        我是1024,我是开拓者,我是守护者,我也是幕后英雄,我还有很多标签,但其实最让我自豪的,是这张标签,福港迅腾人!
是的,我是福港迅腾人!我们将继续努力,不断进取,用青春和汗水,推进智慧港口发展,助力数字福建建设,为实现伟大的中国梦,而不懈奋斗!
心有所信,方能行远。我的标签还有很多!我叫敖忠南。我来自福港迅腾。
 
        10号 东方海运 郑晓娜
         郑晓娜,来自福建东方海运,任市场营销部副经理。

         隔  离

         我今天的演讲从我被隔离说起。其实我被隔离的原因很简单,我爷爷奶奶的邻居是新冠肺炎确诊病例,因为我们探望过爷爷奶奶所以被要求隔离。
         身处其中、直面病毒威胁的时候,我心里还是有一些恐惧。我的爷爷今年100岁,奶奶94岁,我很担心他们的健康。5岁的女儿在家憋着不能出门就想缠着妈妈,我强装镇定,买了一堆网课给她打发时间。
          除了这些,我还牵挂着一件事,那就是我手上的一份工作。
          说到这里有的朋友可能会笑了,你都隔离了还想着工作!是什么工作让你这么放不下?是大米。
          疫情前期,一些家庭疯狂囤米,把各大超市全都搬空了,那几天关心我隔离情况的朋友总会捎带几句“你大米买够了没?”“过段时间米会不会涨价要不要囤一点?”妈妈们就更直接了:“你赶快去买米哦,不买过几天都没饭吃了”。每每遇到这时,我都耐心的跟他们说,“我的亲啊,放心吧。我这几天一直在远程遥控的事儿就是把囤放在江阴港的大米提前运送到各个地区,千万别囤昂,回头都发霉了。”
          嘴上说的简单,其实心里也着急,为什么呢?因为春节期间,按惯例70%的船舶已经停运,部分船员也都回家过年了。
          没有船没有人,能顺利完成大米的输运工作吗?
          能!
          我先调出现有的适航船舶,跟货主一家家沟通把不着急的物资先往后推一推,把大米提前安排上来,同时我也赶紧联络船员请他们提早回来,船员A说:“大过年的,刚到家屁股还没坐热,孩子需要爸爸去不了。”我只好晓之以理动之以情,以大义来游说了他半天,可能是不想跟我1个女生继续纠缠,他又换了个借口,买不到票,你自己看票都卖完了,我说“哥,没事儿,我帮你守着12306。”一放票我马上给他打电话要信息,看我这个执着劲儿,他说:“妹子,你能好好隔离不?行了行了我回去。”我嘿嘿地笑说:“你不回来,没米吃,我没隔离完就饿死了。”就这样我们1个个沟通,问题1个个解决,很短的时间里我们确保了全部运力在江阴待命。
          船的问题解决了,码头的操作工人也紧缺,还有很多被困在武汉回不来,期间还出现船员发烧的情况等等,我们迅速启动应急方案以应对各种突发情况,最后在很短的时间里我们圆满地完成了大米的输运任务,消除了民众不必要的恐慌。
          是什么让我们有如此迅速高效的应对能力呢?除去人的因素,更重要的是1个平台,它就是“江阴港集装箱中转输运平台”。这个平台是福州港务集团着力打造的,用来解决困扰江阴港多年的中转服务难题,平台的建造会为江阴国际枢纽港的集疏运体系做强有力支撑。



        当这个任务落到了我负责的市场部,我和同事们都非常兴奋、充满了干劲。然而没想到,这是一块难啃的硬骨头,协作?制度?流程?服务?效益?每个环节都有很多的难题和障碍,作为项目负责人的我压力很大。
       著名企业家稻盛和夫先生的工作理念一直是我工作的准则,热情、思考、正确的价值观和锲而不舍的态度。
       我记得他说过:“抓住复杂现象背后单纯的本质,绝不随波逐流,死守原理原则就能促使事业成功。”
       企业的目标就是追逐利润,提升服务是平台的初心。
       一天夜里,我辗转反侧,想着想着,突然灵光一闪,1个词出现在我的脑海,“滴滴”,滴滴可以打车,大家都是平台我有没有可能“滴滴打船”呢?说干就干,我抄起电话把同事喊起来,简单的分析了一下平台成员目前的货源结构、航线设置和运力配备,同事一听觉得有戏,越说越兴奋,煲了一夜电话粥,直到天蒙蒙亮我女儿突然蹦到身后,气鼓鼓的说“妈妈,你怎么不陪我睡觉,又讲电话。”
       后来经过不断的完善与实践,我们终于培育出基础运力+同船共享的“滴滴打船”模式,在支线服务与效益之间找到1个新的平衡点。
       每个成员稍纵即逝的智慧火星,都会凝聚成团队熊熊燃烧的智慧火把,我们为东南铜业散改集优化班期、为稳定华南江阴班期设置中转极限值、为吸引温州货源至江阴开辟福鼎支线,随着1个个项目的落地,平台强大的内生力和韧性也开始显现。
      今天江阴中转时效已经提速1倍,航线拓展至5个地区覆盖闽中北,2020年平台承运量预计突破40万标箱,为江阴港集装箱吞吐量突破210万提供了强有力支撑。
       参与平台建设的过程中,我们不舍昼夜、想睡午觉要靠台风天;我们手机黏在脸上、为每1个细节建言献策、用心沟通,只为保服务保效率。团队迎难而上、齐心协力的强大战斗力让我很撼动。

        有人经常问我,你一个女同志把自己整的像个女强人似的不累吗?在1个如此敬业进取的团队面前我有什么理由不努力呢?我的回答是——我不是女强人,我是金刚芭比,括弧女汉子。
        女人或许是软弱的代名词,但我觉得工作没有性别之分,每个岗位都有自己的酸甜苦辣,觉得适合,它就是对的。
        习总书记说过:“幸福是奋斗出来的。”
        一代人有一代人的长征,一代人有一代人的使命。我们新时代的福港人不会躺在前人的功劳簿上,而将继续保持睡也思考、醒也思考的工作热情,锲而不舍干到底,努力把平凡变为非凡,主动担当作为,聚焦主业主责,为交通的宏伟蓝图交出一份精彩的答卷。
        我是福港人,我叫郑晓娜,来自东方海运。
 
       17号 江阴6#7#泊位项目部 林荣锋 
        林荣锋,福港集箱6#、7#泊位工程建设项目部的工程部经理。


        建港人的故事

        我工作在福港集箱的江阴港,江阴港是“建设丝路海运”的国际枢纽大港,江阴港也是我的第二个家,今天我将与各位领导、青年朋友们分享我作为一名建港人的故事。

        我记得,在江阴港区候工楼、食堂和整车进口工程建设中,公司领导和职工同事遇到我,无不期盼地说:“荣锋啊,我们的生产和生活正等着你们工程竣工哪!”大家的期许极大激发了我的工作干劲。当时作为质检员和技术员的我,一天也不敢懈怠。凭着年轻人的冲劲,每天早上五点多就起来,戴着安全帽,背着大水壶,抓了把干粮往包里一塞,一到工地就开始徒步测量,扛着仪器在场地里来回奔走,反复复核测量结果,确保测量数据准确可靠。八月份正是烈日炎炎、热浪蒸腾的时候,不管是尘土飞扬还是烈日高挂,我硬是咬着牙,争分夺秒地把测量任务提前给完成了。回到宿舍洗澡时,镜子一照,“呦,那黑白分明的,这不都成阴阳脸了嘛!”脖子奇痒难忍,伸手往脖子后随便一搓,便搓下一层皮来,真的好疼啊!好在功夫不负有心人,辛勤的汗水最终换来了工程的顺利完工。那一年,我荣获福清市“攻坚2017”暨重点项目建设先进个人,也是那一年,我看到职工同事们开心地住进了新宿舍,不仅极大改善了生活条件,而且还填补了我国东南沿海地区整车进口口岸布局的空白,有力提升了福建港口的竞争力。此时此刻,我感到无比幸福、无比自豪!

        十年间的3000多个日夜里,我吃苦耐劳,我以岗为家,我努力拼搏。虽称不上专家,却也够得上是“专家”的一半——“砖”,砖头的砖。从事港口工程建设就是这样,项目在哪儿咱就在哪儿,常常一呆就是一两年,忙起来一两个月回不了家也是常有的事,我还清晰的记得,几年前的一个深夜,从工地下班的我,拖着疲倦的身体回到了家,刚打开客厅的灯,就见儿子揉搓着惺忪的眼睛从卧室里走了出来,小手里还捏着一张奖状,他说:“爸爸爸爸你看呀,老师又表扬我了!我等了你三周了,终于可以把这个奖状给你看啦!”我的眼里顿时含满泪花,是啊,又已经好几周没回家陪伴孩子了,这么多年来,我回想不起孩子是什么时候学会站的、学会走的、学会说的、学会唱的,只记得他带给我的这些“小惊喜”都是因为我错过了陪伴孩子一起成长。


        我要努力成为一块“万能砖”,为我们的交通集团和港务集团的港口事业添砖加瓦。我要让我的儿子知道他的爸爸做的是“大工程”,干的是“大事业”!我是福港人,是新时代的建港人!
        奋斗是青春最亮丽的底色。新征程正召唤着我们“乘风逐梦,踏浪前行!”作为一名光荣的中国共产党党员,我,林荣锋,将时刻不忘初心、牢记使命,以“港通天下、强港兴企”为己任,不怕苦、不畏难、不惧艰险,用过硬的臂膀扛起如山的责任,撸起袖子加油干!让一座座现代化码头早日成为福建交通高质量发展的新引擎!

        我是福港人
        是他们共同的标签
        也是我们共同的荣誉
        更是前行道路上不变的责任和担当
        做敢于担当、奋勇拼搏的新时代青年
        我们都是福港人
 

 
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